多走行の車に乗っています。
13万キロは走行しており、普通なら新しい車を検討する時期でしょう。
普段はあまり車の整備はしないのですが、エアクリーナエレメント交換を行いました。
交換前の部分
赤色のクリップを外して中にあるフィルターを交換するだけでとても簡単です。
取り付けたフィルターは、送料込みで1,800円程度だったと思います。
フリード フリードスパイク GB5 GB6 GB7 GB8 エアエレメント エアー フィルター クリーナー パシフィック工業 BlueWay AX-5684V
交換前と交換後のフィルターです。
5万キロが交換目安だそうですが、今まで一度も交換しませんでした。
理由は交換の必要があることを知らなかったためです。
5分程度で交換できます。特にホンダ車は簡単なので必ず行った方が良いです。
加藤さんの教えでは、車に3百万円出すくらいなら中古車を買って「物件を買え」
とのことを繰り返し言われます。
それを実行したく、次買う車は高級中古車にする予定です。
中古車の価格は走行距離10万キロ、製造後10年目辺りから値段が急激に下がって行き、車検代金
だけの価値に近づきます。
100万円以下の程度の良い車であれば、10万キロちょうどで、7年目あたりの高級車が
ねらい目のようです。
その車を買って20万キロ～30万キロ乗るのがコスパが最高になると思います。
その場合、古い車を長く乗るわけで、整備が絶対必要になります。
初期料金は安いが、整備費はかかるということだと思います。
このような整備は絶対必要な技術となると思うので、少しずつ勉強して、
初歩レベルのメンテナンス整備は自分で行いたいと思います。
アパートなどの古い不動産を買っていますが、リフォームをして貸し出すコンセプトと
同じだと感じています。
おしまい。
